 |
พีซี
พื้นผิวลักษณะ A-class พื้นผิวบนพื้นผิวลักษณะที่ปรากฏขั้นตอนส่วนหนึ่งสามารถบรรลุ 556
สามารถรับประกันโปรไฟล์ลักษณะที่ปรากฏของโพรงเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องหมายลากพื้นผิวเนื่องจากมีขั้นตอนสูง
เค้าโครง L+R สำหรับชิ้นส่วนที่มีขั้นตอนสูงล็อคออกโดยการดึงแกนภายใน
ประสบการณ์การออกแบบที่หลากหลายสำหรับชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกันสามารถรับประกันความเสถียรของโครงสร้างแม่พิมพ์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีห้าแกนเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของพื้นผิวการแยกส่วนที่มีขั้นตอนสูง
ขอแนะนำแม่พิมพ์แผ่นเปลี่ยนไฟหน้าด้านหน้าสำหรับรถยนต์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Land Rover Range Rover Velarแม่พิมพ์นี้ผลิตจากวัสดุ PC คุณภาพสูง มีพื้นผิวภายนอกเกรด A ที่เป็นเอกลักษณ์และดึงดูดความสนใจ โดยเน้นถึงความสำคัญของลวดลายพื้นผิวที่ซับซ้อนซึ่งฉีกออกจากการออกแบบแบบดั้งเดิมด้วยการลดลงอย่างน่าประทับใจที่ 556 มม. ผลิตภัณฑ์จึงมอบไดนามิกที่โดดเด่นและเอกลักษณ์เฉพาะให้กับรูปลักษณ์ของยานพาหนะ
ในแง่ของความแม่นยำในการประมวลผลแม่พิมพ์ การรักษาขนาดที่แน่นอนของรูปร่างภายนอกของแม่พิมพ์คงที่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความเสียหายที่พื้นผิวที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเกิดจากการที่รูปลักษณ์ลดลงอย่างมากจุดเด่นทางเทคนิค ได้แก่ เค้าโครง L+R ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่มีจุดวางสูงและแกนภายในที่มีการยึดแบบ snap ให้โซลูชันการผลิตที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อดีของ Gree Daikin Mold (GDM) เราจึงนำประสบการณ์มากมายในการออกแบบแม่พิมพ์สำหรับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรที่แข็งแกร่งของโครงสร้างแม่พิมพ์กระบวนการผลิตใช้เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ห้าแกนที่ล้ำสมัยเพื่อรับประกันความแม่นยำของพื้นผิวรูปทรงหยดน้ำสูงของแม่พิมพ์ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่เชื่อถือได้สำหรับการผลิตที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์
แม่พิมพ์นี้ไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับความสวยงามภายนอกและการออกแบบเชิงนวัตกรรมเท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นไปที่กระบวนการผลิตและความแม่นยำ ซึ่งให้การประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการผลิตแผ่นเปลี่ยนไฟหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์
ขอแนะนำแม่พิมพ์แผ่นเปลี่ยนไฟหน้าด้านหน้าสำหรับรถยนต์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Land Rover Range Rover Velarแม่พิมพ์นี้ผลิตจากวัสดุ PC คุณภาพสูง มีพื้นผิวภายนอกเกรด A ที่เป็นเอกลักษณ์และดึงดูดความสนใจ โดยเน้นถึงความสำคัญของลวดลายพื้นผิวที่ซับซ้อนซึ่งฉีกออกจากการออกแบบแบบดั้งเดิมด้วยการลดลงอย่างน่าประทับใจที่ 556 มม. ผลิตภัณฑ์จึงมอบไดนามิกที่โดดเด่นและเอกลักษณ์เฉพาะให้กับรูปลักษณ์ของยานพาหนะ
ในแง่ของความแม่นยำในการประมวลผลแม่พิมพ์ การรักษาขนาดที่แน่นอนของรูปร่างภายนอกของแม่พิมพ์คงที่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความเสียหายที่พื้นผิวที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเกิดจากการที่รูปลักษณ์ลดลงอย่างมากจุดเด่นทางเทคนิค ได้แก่ เค้าโครง L+R ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่มีจุดวางสูงและแกนภายในที่มีการยึดแบบ snap ให้โซลูชันการผลิตที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อดีของ Gree Daikin Mold (GDM) เราจึงนำประสบการณ์มากมายในการออกแบบแม่พิมพ์สำหรับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรที่แข็งแกร่งของโครงสร้างแม่พิมพ์กระบวนการผลิตใช้เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ห้าแกนที่ล้ำสมัยเพื่อรับประกันความแม่นยำของพื้นผิวรูปทรงหยดน้ำสูงของแม่พิมพ์ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่เชื่อถือได้สำหรับการผลิตที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์
แม่พิมพ์นี้ไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับความสวยงามภายนอกและการออกแบบเชิงนวัตกรรมเท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นไปที่กระบวนการผลิตและความแม่นยำ ซึ่งให้การประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการผลิตแผ่นเปลี่ยนไฟหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์
